Von Felseinschnitten lösen sich oft Steine und Blöcke los, die auf die Bahn fallen können, die Böschungen der Einschnitte gerathen zuweilen, nach Weise der Erdschlüpfe, in Bewegung, drängen das Gleis aus seiner Lage, heben, verschieben oder verschütten es gar. Im Winter weht der Schnee in den Einschnitten zusammen und hindert den Betrieb, kleine Quellen, die kaum merklich aus dem Boden dringen, gefrieren und bilden Eisklumpen, welche die Züge ausgleisen machen können etc.