Durch ihre Tiefe, Länge und durch die Art des Materials, welches sie durchsetzen. Felseneinschnitte, obgleich durch schwierige Gewinnung des Materiales kostspielig und aufenthaltsam, sind doch oft bei Weitem nicht die theuersten Ausführungen dieser Art, da die Festigkeit des Gesteins es meist gestattet, den Seiten (Böschungen) des Einschnittes eine so geringe Neigung zu geben, daß derselbe nicht sehr breit nach oben ausläuft. Die Masse des Materials wird dadurch geringer und der für die Bahn zu kaufende Landstrich schmaler. Sehr theuer sind hingegen oft Einschnitte geringerer Tiefe und in wenig festem Material: Sand, Kies, Lehm etc.; wenn dieses bei Feuchtigkeit sehr weich wird und Neigung zum Gleiten und Auseinanderrollen zeigt, dann müssen nicht allein die Böschungen der Einschnitte sehr flach gemacht werden, um das Abrutschen zu verhindern, sondern es sind auch oft verschiedene, theure Vorkehrungen zu treffen, um das Einsickern der Feuchtigkeit von oben zu erschweren oder den Einfluß vorhandener, im Einschnitt mündender Quellen unschädlich zu machen.