Es ist noch zu jung, als daß man von etwas Anderem, als dem Beginnen von Resultaten sprechen könnte, doch, wenn
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Schule 1857: 028. Wie entwickelten sich die Eisenbahnen in andern Ländern?
Die erste Eisenbahn in Amerika ward 1820 von Boston nach Quincy gebaut, die ersten mit Dampf befahrenen datiren aus dem
Schule 1857: 027. Welchen Personen ist in den drei hauptsächlich mit Eisenbahnen durchzogenen Staaten die Entwickelung derselben rühmlich zuzuschreiben?
Die Namen der Geschäftsmänner, welche die Gesellschaften in das Leben gerufen haben, sind noch weniger genannt, als die der betheiligten
Schule 1857: 026. Wann wurden zuerst größere Eisenbahnen auf dem Kontinent gebaut?
Schon vor 1826 hatte das Kohlengebiet der Ruhr und Saar in Rheinpreußen über 8 Meilen Eisenbahn. 1830 wurde die Bahn
Schule 1857: 025. Beschloß man gleich, die Bahn mit Locomotivmaschinen zu betreiben?
Nein, sondern der erste Plan ging dahin, in kurzen Intervallen Dampfmaschinen aufstellen und die Wagen durch Seile ziehen zu lassen.
Schule 1857: 024. Wodurch erhielt die Ausbildung der Eisenbahnbetriebsmittel den Impuls, durch den das jetzige System derselben hervorgerufen wurde?
Die erste Eisenbahn, die zwei größere Städte verband, die zwischen Stockton und Darlington, wurde im Jahre 1825 eröffnet und hier
Schule 1857: 023. Wann gelangte man zur Ueberzeugung, daß die Reibung der glatten Räder ausreiche?
Im Jahre 1814 ließ der Vater des gesammten jetzigen Eisenbahnwesens, Georg Stephenson, einer der größten Männer aller Zeiten, aus Kohlenbahnen
Schule 1857: 022. Auf welche Weise suchte man diese stärkere Haftung auf der Bahn zu erzeugen?
Trevethik selbst legte neben die Schiene noch eine Holzbahn, in welche sich vorragende Nagelköpfe der Räder eindrückten. 1811 ließ sich
Schule 1857: 021. Warum blieb die Locomotivmaschine nun nicht in Gebrauch?
Merkwürdiger Weise glaubte der Erbauer derselben sowol, wie alle damaligen Mechaniker, daß die Haftungskraft der glatten Räder auf den Schienen
Schule 1857: 020. Wann wurde zuerst an die Verwendung der beweglichen Dampfmaschine zum Transport auf Eisenbahnen gedacht?
Schon im Jahre 1784 nahm Watt ein Patent auf Fortbewegung von Wagen auf Eisenbahnen, doch scheint eine Vorrichtung nach seiner